Havacılık endüstrisinde elektrikli uçaklar için kayda değer bir gelişme yaşandı. Heart Aerospace’in tasarladığı X1, yalnızca batarya gücüyle 27 dakika süren ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirerek gelecekteki bölgesel uçuşlara dair ilginç bir deneme yapmış oldu.
Kaynak: https://www.heartaerospace.com/x1
Heart Aerospace’in geliştirdiği tamamen elektrikli deneysel uçak X1, ilk denemesini başarıyla yaptı.
Şirket, bu prototip sayesinde kısa mesafeli bölgesel seferlerde elektrikli ve hibrit-elektrikli hava araçlarının kullanımını yaygınlaştırmayı amaçlıyor.
X1, 12 Ağustos tarihinde ABD’deki Plattsburgh Uluslararası Havalimanı’ndan havalandı. Yaklaşık 11,3 ton kalkış ağırlığına sahip olan uçak, 27 dakika boyunca sadece bataryalarından elde ettiği enerjiyle seyahat etti.
İlk uçuş sırasında X1’in taksi, kalkış, tırmanma, manevra ve iniş gibi çeşitli aşamaları test edildi.
Test süresince uçak yaklaşık 335 metre irtifaya ulaştı.
X1’in kanat açıklığı 32 metre olup, boyut açısından geleneksel bölgesel turboprop uçaklarla benzerlik gösteriyor. Ancak elektrikli prototipin hız ve menzil açısından bu araçlardan daha düşük performans sergilediği belirtildi.
Heart Aerospace’in yaptığı açıklamaya göre X1, 27 dakikalık uçuşu sırasında 5 dolardan daha az elektrik harcadı. Bu durum, havayolu işletmelerinde yakıt maliyetlerinin önemini göz önüne alarak elektrikli tahrik sistemlerinin potansiyeline dikkat çekiyor.
Ana Hedef 30 Yolcu Kapasiteli ES-30
X1’in geliştirilmesinin arkasındaki temel amaç, şirketin 30 yolcu kapasiteli ES-30 uçağının teknolojisini test etmek. Hibrit-elektrikli olarak tasarlanan ES-30’un kısa mesafeli bölgesel seferlerde kullanılması planlanıyor.
Şirketin hedefi, uçağın tamamen elektrikli modda yaklaşık 200 kilometre, hibrit sistemle ise yaklaşık 800 kilometre menzil sunması yönünde. ES-30’un geleneksel bölgesel hava araçlarına kıyasla işletme maliyetlerini yaklaşık yüzde 40 oranında azaltabileceği iddia ediliyor.
Heart Aerospace’in amacı, ES-30’u 2031 yılında hizmete sunmak. Uçağın başlangıçta tek pilotla işletilmesi ve ilerleyen dönemlerde otonom uçuş teknolojilerinin geliştirilmesine zemin hazırlaması planlanıyor.
The post Dünyanın En Büyük Elektrikli Uçağı İlk Uçuşunu Yaptı: Havacılıkta Yeni Dönem Başlıyor first appeared on .
27 dakikalık uçuş kısa gibi görünse de elektrikli havacılık adına gerçekten önemli bir adım. Özellikle bölgesel uçuşlarda bu teknolojinin yaygınlaşması, hem gürültü hem de emisyon açısından büyük fark yaratabilir.